Údržba vodní nádrže dieselového generátoru 300kw, mnoho uživatelů o tomto aspektu mnoho neví, dnes vám podrobně vysvětlím.
Základy údržby chladiče
1. Čištění chladiče
Vodní radiátory potřebují pravidelnou údržbu, aby byla zajištěna výměna tepla chladicí kapaliny a vzduchu.Za normálních okolností by měl být vznětový motor čištěn na vnější a vnitřní straně vodního chladiče každých 500 hodin.Pro vyčištění vodního kamene a vysrážených nečistot uvnitř chladiče lze nejprve vypustit vodu v chladiči a poté vodu pod určitým tlakem (např. vodu z kohoutku) propouštět do jádra chladiče, dokud není protékající voda čistá.
2, údržba radiátorů
Po určité době používání vodního chladiče, pokud dojde k úniku, lze jej opravit pájkou.Pokud jsou jednotlivá potrubí vážně poškozena a nelze je opravit, lze potrubí ucpat, ale počet ucpaných potrubí nesmí být větší než tři, jinak může dojít k překročení přípustného rozsahu výstupní teploty naftového motoru.
3. Denní opatření
Tlakový kryt umístěný na vstupu vodního chladiče dokáže zvýšit tlak systému do určitého rozsahu, čímž se nejen zlepší bod varu chladicí kapaliny, ale také se zlepší antikavitační schopnost naftového motoru a vodní pumpy.V tlakovém uzávěru je umístěn parní ventil a vzduchový ventil.Když přetlak nebo podtlak ve vodním radiátoru překročí specifikovanou hodnotu, ventil umístěný v tlakovém uzávěru se automaticky otevře, aby bylo dosaženo účelu vypouštění páry nebo vstupu vzduchu.
Když dieselový generátor pracuje, tlakový uzávěr by měl být uzavřen, aby nebránil normálnímu provozu chladicího systému.Je nutné často kontrolovat hladinu chladicí kapaliny ve vodním chladiči a včas doplňovat příliš nízká hladina kapaliny ovlivní chladicí účinek systému, zhorší kavitaci dieselového motoru, poté je nutné doplnit chladicí kapalinu do vodního chladiče , ale buďte opatrní, abyste předešli poranění párou.
Pozornost!
Během těžkého provozu dieselového motoru neotevírejte tlakový uzávěr nádrže na vodu a po zaparkování odšroubujte tlakový uzávěr, dokud teplota vody neklesne pod 70°.
Před nastartováním vznětového motoru by neměl být chladicí systém naplněn chladicí kapalinou příliš rychle.V tomto okamžiku by měl být povolen snímač teploty vody na konci výstupní trubky hlavy válců, aby se odstranil vzduch v cestě toku chladicí kapaliny.Po naplnění zastavte na dvě minuty, dokud vzduch v systému nepřeteče, a poté znovu naplňte.
Pozornost!
Vznětové motory pracující v prostředí s nízkou teplotou by měly být otevřeny ihned po zastavení vodního ventilu, aby se vypustila chladicí voda z vodního chladiče, aby se zabránilo zamrznutí a prasknutí.
supermaly 300kw dieselový generátor je vybaven inteligentní řídicí platformou, která dokáže rychle a snadno ovládat generátor a realizovat vzdálenou správu generátoru uživatelem prostřednictvím počítače a mobilního telefonu kdykoli a kdekoli, aby byl zajištěn provoz generátoru .
Zelená nová energie, mezinárodní supermaly, od produktů po služby, od předprodeje po poprodej, profesionální tým, který vám bude sloužit doma, bez ohledu na to, jaké máte problémy, odborníci na supermaly moc vyřeší za vás!Pojďme to udělat teď!https://www.supermaly.com
Čas odeslání: srpen-03-2023